鋼軌與軌枕間的聯(lián)結(jié)是通過(guò)中間聯(lián)結(jié)零件實(shí)現(xiàn)的。中間聯(lián)結(jié)零件也稱(chēng)扣件。

一   扣件的功用及基本要求

具有足夠的扣壓力，阻止鋼軌的縱橫向位移；將鋼軌固定在軌枕的穩(wěn)固位置上，并保持相對(duì)軌距；

具有適當(dāng)?shù)膹椥?font face="Times New Roman">,  起到緩沖減振作用；

具有一定的調(diào)節(jié)軌距和水平的能力;

具有足夠的強(qiáng)度，耐久性和一定的彈性，

絕緣性能（混凝土枕扣件）;

零件少，便于裝卸和維修；

二   木枕扣件

木枕扣件主要有分開(kāi)式和混合式兩種。 

三、 混凝土枕扣件

混凝土枕扣件應(yīng)具備的性能：

足夠的扣件壓力；

適當(dāng)?shù)膹椥裕?/span>

具有一定的軌距和水平調(diào)整量。

具有絕緣性能。

混凝土扣件類(lèi)型

扣板扣件

ω扣件（彈條I、II 型）(Vossloh)

Pandrol 扣件（彈條III 型）

其它扣件