我國與國外先進國家軌道技術的差距

鞍鋼已于2002年底引進國外先進設備和技術，完成了爐外精煉、真空脫氣、大方坯連鑄和萬能法軋制鋼軌的技術改造，并已初步具備了生產(chǎn)50m長定尺鋼軌的條件。
攀鋼已于2003年底完成了鋼軌連鑄生產(chǎn)和精加工的技術改造，2004年底完成了萬能法軋制生產(chǎn)長定尺鋼軌的技術改造，現(xiàn)可以生產(chǎn)100m長定尺鋼軌。
包鋼已于98年完成了軌鋼精煉生產(chǎn)、02年完成了鋼軌的精整改造，目前萬能法軋制長定尺鋼軌的技術改造正在進行之中。
綜上所述，在鋼軌生產(chǎn)設備硬件配置方面，鞍鋼攀鋼已進入世界一流水平，包鋼在今年年底也將達到國際先進水平。但是，真正生產(chǎn)出具有世界一流水平的鋼軌，國內(nèi)鋼廠還有待努力。

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